Das ist unser Prix de baguette . Bewusst einfach gehalten, keine Serie, nur „einfach so“ mit sehr einfachem Regelwerk. Er ist besonders für den Einstieg in die Langstreckenrennerei gedacht. Der erste Prix de baguette fand am 27.7.2017 in Chambley als 3-Stundenrennen statt.
Klasseneinteilung (nur Übersicht, Details siehe Reglement)
| Klasse | Leistung (Kupplung) | Erscheinungsjahr der Baureihe | Reifen | Abweichungen / Beispiele |
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1 |
bis 55 PS |
vor 1990 | Profilreifen, keine Reifenwärmer, keine Regenreifen | Guzzi V50-75, Honda XBR, GS500E, ggf. seriennahe MZ Skorpion, SZR 660, GPZ500 |
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2 |
bis ca. 80 PS |
vor 1990 | Profilreifen, keine Reifenwärmer, keine Regenreifen | Guzzi LM, Ducati 750-900, TR1, BMW 1000 |
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3 |
bis ca. 90 PS |
vor 2000 | Slicks, Regenreifen und Reifenwärmer erlaubt | Honda Hawk, MZ Skorpion, Ducati SS (2V), Suzi SV650, TRX 850 |
Bei allen Klassen ist der Hubraum und die Zylinderzahl frei gestellt. Bitte kein aufwändiges Tuning!
Für größere Motorräder gibt es für bekannte, liebe Teams eine Einzeleinladung.
Wir helfen auch gerne bei der Suche nach einem geeigneten Partner/ Partnerin.
Für jeden Teilnehmer des Prix de baguette ist eine kleine Unfallversicherung automatisch mit abgeschlossen:
Teilnehmer-Unfall-Versicherung
16.000€ für den Todesfall
32.000€ für den Invaliditätsfall (225% Progression)
72.000€ bei Vollinvalidität.
Wenn Du mehr haben möchtest, dann wende Dich bitte an https://www.racing-policy.de/
Wenn es nötig ist: Hier steht alles zum Rücktritt.